Diario de un futuro pensionista (9)

Entre gasolina, mantenimiento, leasing, seguro e impuestos, una buena parte de mi renta disponible acaba en el coche. Todos estos gastos merman mis ahorros y retrasan mi objetivo de independencia económica. En teoría, lo ideal sería utilizar el transporte público y vender el coche, pero en la práctica es imposible. No obstante, si no puedo prescindir de este caro medio de transporte, puedo aprovecharlo al máximo.

En lugar de renovar mi contrato de leasing, llevo varios meses reservando dinero para comprar mi próximo vehículo. Aunque los tipos de leasing son bajos en este momento, es dinero que estoy tirando innecesariamente. Así que estoy reservando parte de mis ingresos para comprar un futuro coche, en lugar de pagar intereses a un tercero por el que estoy conduciendo. En mi presupuesto, esta provisión sustituye a mis gastos de leasing (que son menos caros) y se suma al ahorro que ya estoy haciendo para alcanzar la independencia financiera.

Tenga en cuenta que este método también puede aplicarse a los seguros: en lugar de pagar una prima por determinados pequeños riesgos, usted reserva regularmente una determinada cantidad que podrá utilizar cuando se produzca el suceso. Y conservas el seguro tradicional para los grandes problemas de la vida.

Otra cosa de mi coche es su cilindrada, con los costes de seguro, consumo de combustible e impuestos asociados. Así que decidí optar por un motor lo más económico posible. Al fin y al cabo, aunque tenga que usar mi coche, no tengo por qué ir rápido. Es ecológico, económico y más seguro.

La mejor forma de encontrar vehículos económicos es centrarse en el precio de coste por kilómetro, teniendo en cuenta el consumo de combustible, los costes de mantenimiento, las pólizas de seguro, los intereses de los préstamos, los descuentos, las bonificaciones o penalizaciones medioambientales, etc. Puede encontrar esta información en sitios como La Tribune Auto. Esto le da una visión global de cuánto cuesta realmente su coche.

Luego tienes que decidir si comprarlo nuevo o de segunda mano, teniendo en cuenta que la segunda opción no es necesariamente más barata que la primera. Comprar nuevo significa que puedes revender el coche a un precio más alto que el de segunda mano, o conservarlo durante más tiempo. El descuento es menor en un coche usado, pero sus costes de mantenimiento son más elevados. Para mí, esta cuestión depende sobre todo de la liquidez de que dispongas y de la confianza que tengas en el vendedor. Es importante saber exactamente lo que buscas (marca, modelo), y luego decidirte por ti mismo. visión global del mercado. La elección entre un coche nuevo o usado será entonces algo natural.

El coste de un coche siempre será alto. Pero si eres racional y metódico al respecto, puedes reducir la factura considerablemente. Si no puedes prescindir del coche privado, es la solución menos mala.